LA SOSTENIBILIDAD COMO CONDICIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA EQUIDAD URBANA A PARTIR DEL LEGADO DEL FERROCARRIL BAURU/SP
DOI:
https://doi.org/10.56238/arev7n12-327Palabras clave:
Sostenibilidad Urbana, Equidad Espacial, Justicia Ambiental, Movilidad como Derecho, Patrimonio Ferroviario, Planificación Urbana CríticaResumen
Este artículo propone que la sostenibilidad, más allá de su dimensión ambiental, constituye un paradigma fundamental y una condición inseparable para la plena realización de los derechos sociales y la construcción de una equidad urbana sustantiva. A partir de un enfoque teórico interdisciplinario que articula la teoría urbana crítica, la economía política del espacio y los estudios sobre justicia ambiental, el trabajo analiza la ciudad de Bauru-SP como un microcosmos de las contradicciones y potencialidades del desarrollo brasileño. El enfoque se centra en el legado ferroviario de la ciudad, entendido no como una mera reliquia histórica, sino como un activo estratégico para una reconversión socioespacial sostenible. Se argumenta que la revitalización tecnológica de esta infraestructura, integrada con políticas públicas redistributivas —como el Sistema Único de Movilidad (SUM) y la Tarifa Cero—, se configura como un catalizador para la superación de las desigualdades socioespaciales, la democratización del acceso a la ciudad y la realización de derechos sociales como el transporte, la vivienda y un entorno ecológicamente equilibrado. Se concluye que la sostenibilidad, lejos de ser una dimensión sectorial, emerge como un principio organizador de un nuevo pacto urbano, en el que el progreso técnico, la memoria colectiva y la justicia social se combinan para construir ciudades verdaderamente inclusivas y humanizadas.
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