LEAD TIME EN LA CADENA DE SUMINISTROS APLICADA EN LA RUTA MARÍTIMA ASIA-MÉXICO

Authors

  • Tamayo Contreras Porfirio Author
  • Vargas Rodríguez Fátima Iveli Author
  • Gutiérrez Rangel Fabian Author

DOI:

https://doi.org/10.56238/arev6n4-102

Keywords:

Lead Time, Cadena de Suministros, Asía-México, Transporte Marítimo

Abstract

En 2024, la cadena de suministro enfrenta transformaciones significativas debido a factores como las tensiones geopolíticas, la sostenibilidad, y la in- tegración de tecnologías disruptivas como el lead time. El objetivo de la in- vestigación es conocer el impacto en las navieras al aplicar el factor disrup- tivo lead time en la reducción de los tiempos reales de traslado marítimo de Asía hacia México. Participaron las navieras que efectúan operaciones regu- lares y en régimen de Tramp Shipping entre Asia y México representando un nivel de confianza de un 95%. Se aplicó un análisis de promedios y la co- rrelación de Pearson. Los resultados mostraron que el factor disruptivo del lead time se redujo los tiempos de traslado en la ruta Asía- México, y se en- contró una significativa asociación positiva en la reducción de tiempos con el lead time.

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Published

2024-12-09

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PORFIRIO , Tamayo Contreras; IVELI , Vargas Rodríguez Fátima; FABIAN , Gutiérrez Rangel. LEAD TIME EN LA CADENA DE SUMINISTROS APLICADA EN LA RUTA MARÍTIMA ASIA-MÉXICO. ARACÊ , [S. l.], v. 6, n. 4, p. 12646–12658, 2024. DOI: 10.56238/arev6n4-102. Disponível em: https://periodicos.newsciencepubl.com/arace/article/view/2036. Acesso em: 5 dec. 2025.