PERFIL DE NO CONFORMIDADES EN PROYECTOS AEROPORTUARIOS EVALUADOS POR LA SECRETARÍA NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL

Resumen

La infraestructura aeroportuaria regional ejerce una influencia significativa en el crecimiento económico y la integración social de Brasil. Sin embargo, la aprobación de proyectos en este sector implica un alto grado de complejidad, lo que exige el cumplimiento de numerosos requisitos técnicos y regulatorios establecidos por normas nacionales e internacionales. Este escenario exige análisis recurrentes, revisiones detalladas y un esfuerzo considerable por parte del equipo técnico de analistas de la Coordinación General de Proyectos Aeroportuarios (CGPA) de la Secretaría Nacional de Aviación Civil (SAC). Este artículo analiza el proceso de aceptación de proyectos y presenta los resultados parciales de un diagnóstico del proceso de evaluación de proyectos aeroportuarios. Este trabajo forma parte de un Convenio de Ejecución Descentralizada (CED) firmado entre la SAC y la Universidad Federal de Pernambuco (UFPE). El objetivo es promover mejoras en el proceso de auditoría técnica de proyectos aeroportuarios realizado por la Coordinación General de Proyectos Aeroportuarios (CGPA/SAC). El trabajo comienza con un análisis de los procesos de aceptación de proyectos aeroportuarios. Mediante un enfoque metodológico descriptivo, realicé un análisis exploratorio de los dictámenes técnicos emitidos por la SAC durante los últimos cuatro años, abarcando el proceso de aceptación de 17 aeropuertos regionales. Los resultados revelan aspectos críticos de la etapa de planificación de inversiones aeroportuarias, destacando la distribución de las no conformidades por disciplina técnica, la relación entre las variables que influyen en la aceptación del proyecto y las especialidades con mayor incidencia de iteraciones y no conformidades. Finalmente, presento posibles desarrollos para mejorar y optimizar el proceso de aceptación de proyectos aeroportuarios del SAC.