PROJETOS ESTRUTURANTES MUNICIPAIS DE ALCANCE REGIONAL: O CASO DA LINHA VERDE EM CURITIBA, PARANÁ
Palavras-chave:
Grande Projeto Urbano, Dinâmica Imobiliária, Transformações da PaisagemResumo
Após um período de “entusiasmo público” no século passado, marcado por importantes transições na estrutura urbana de Curitiba, Paraná, observou-se uma espécie de “letargia inovadora” nos últimos anos, com ênfase em ações governamentais baseadas na revisão e expansão de soluções mais antigas. Considerando esse problema central, a pesquisa se justifica pela pertinência de estudos sobre o desenvolvimento de um Grande Projeto Urbano (GPU), datado do final da década de 1990, cujas obras se iniciaram no começo do século atual, voltadas à transformação de uma rodovia federal em uma avenida urbana. O objetivo geral do artigo é avaliar as transformações paisagísticas associadas à dinâmica imobiliária da área abrangida pela Operação Urbana Consorciada Linha Verde (OUC-LV). Para tanto, os procedimentos metodológicos — de estrutura multimétodo, caráter exploratório, abordagem qualitativa e natureza aplicada — baseiam-se na análise de aspectos qualitativos da paisagem do setor mais consolidado da Linha Verde (Sul). Como resposta à questão investigativa sobre quais trechos desse eixo metropolitano revelam as mudanças mais significativas em sua paisagem, decorrentes de alterações na ocupação do solo, os principais resultados indicam a transformação de certos usos para outros mais compatíveis com a nova concepção da operação. Além da existência de importantes atrasos causados tanto por interferências relacionadas à falta de viabilidade financeira das obras em nível local quanto por retrações da economia nacional, conclui-se que há interferências no ritmo de crescimento imobiliário da Linha Verde.
