INFLUENCIA DE LAS TECNOLOGÍAS DE MONITOREO DE PAVIMENTOS EN LA EFICIENCIA Y CALIDAD DE LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
DOI:
https://doi.org/10.56238/ERR01v10n7-040Palabras clave:
Pavimento Flexible, Evaluación Estructural, Evaluación Funcional, Escáner De Pavimento, Perfilómetro LáserResumen
En Brasil, el transporte por carretera es esencial para el desarrollo socioeconómico, pero es vulnerable al tráfico y a las condiciones climáticas, y su infraestructura es susceptible a fallas y degradación. Este estudio analiza la relevancia del transporte por carretera en Brasil y evalúa el estado de un tramo de pavimento flexible tras las obras en una carretera ubicada en el estado de São Paulo. El objetivo es identificar incidencias estructurales y funcionales que comprometen el rendimiento de la vía. La metodología emplea investigación bibliográfica, normas técnicas y mediciones realizadas con un escáner de pavimento y un perfilómetro láser, instrumentos que permiten evaluar la irregularidad longitudinal y el ahuellamiento. Las lecturas obtenidas permiten calcular el Índice Internacional de Rugosidad (IRI), un indicador de la calidad funcional del pavimento, y el ahuellamiento, que revela deformaciones estructurales. Los resultados demuestran fallas de ejecución y confirman que la estructura presenta un desgaste prematuro, lo que requiere intervenciones correctivas para garantizar la seguridad y la durabilidad. Se concluye que el uso de tecnologías de monitoreo contribuye a diagnósticos precisos y a la planificación de acciones posteriores a la construcción, lo que refuerza la importancia de una gestión vial eficiente.
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Referencias
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