MANUTENÇÃO PREDITIVA ACESSÍVEL EM ALTA TENSÃO: UM MODELO DE MONITORAMENTO ELÉTRICO PARA OFICINAS INDEPENDENTES DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS
DOI:
https://doi.org/10.56238/levv16n49-121Palavras-chave:
Veículos Elétricos, Híbridos, Manutenção Preditiva, Alta Tensão, Bateria de Tração, Inversor, Normas TécnicasResumo
Propõe-se um modelo teórico, simples, escalável e aplicável de manutenção preditiva para sistemas de alta tensão de veículos elétricos (EVs) e híbridos (HEVs), adaptado à realidade de oficinas independentes e centros de formação. O modelo combina três frentes: observação eletrônica estruturada (o que o veículo declara), verificação elétrica essencial e segura (o que a eletricidade comprova) e indicadores de degradação de baixo custo e fácil instrumentação (o que antecipa falhas), essas frentes estão alinhadas às normas de segurança e recarga e à literatura sobre diagnóstico, envelhecimento e gestão térmica de baterias e acionamentos. O objetivo é traduzir padrões normativos e conceitos acadêmicos em um roteiro claro para prevenir falhas, melhorar a qualidade do serviço e padronizar decisões técnicas, dispensando o uso de equipamentos sofisticados.
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