ENTRE EL AZAR Y LA INTENCIÓN: EL TRÁNSITO COMO ESPACIO INVISIBLE DEL SUICIDIO
Palabras clave:
Suicidio Oculto, Seguridad Vial, Accidentes de Tránsito, Ideación Suicida, Salud Pública, Vigilancia EpidemiológicaResumen
Los accidentes de tránsito se encuentran entre las principales causas de muerte evitable en el mundo y tradicionalmente se interpretan como eventos no intencionales, derivados de fallas humanas, condiciones ambientales o deficiencias de la infraestructura. Sin embargo, evidencias científicas indican que una proporción de estas muertes puede corresponder a comportamientos suicidas intencionales o semiintencionales, frecuentemente invisibilizados y registrados como accidentes de causa indeterminada. Este estudio tiene como objetivo analizar críticamente las evidencias científicas sobre el fenómeno del suicidio oculto en el contexto del tránsito, examinando la relación entre la ideación suicida, los comportamientos de conducción de riesgo, las limitaciones en los sistemas de clasificación de defunciones y las implicaciones para la seguridad vial. Se trata de una revisión narrativa integrativa de la literatura, de naturaleza cualitativa y analítico-interpretativa, basada en estudios clásicos y contemporáneos publicados en bases de datos nacionales e internacionales. Los hallazgos indican patrones recurrentes asociados a la intencionalidad, como colisiones de un solo vehículo, alta velocidad, ausencia de maniobras evasivas y elección de escenarios de elevada letalidad, además de una asociación consistente entre la ideación suicida y los comportamientos de conducción de riesgo. Se concluye que la invisibilidad estadística del suicidio en el tránsito compromete la vigilancia epidemiológica y limita las estrategias preventivas, reforzando la necesidad de enfoques intersectoriales que integren la seguridad vial, la salud mental y políticas públicas orientadas a la prevención de muertes evitables.
